事不宜遲，直入正題。最近，進進出出折騰了幾只表，前幾天剛剛拿到的寶珀50噚BATHYSCAPHE是最走心的一只，因為買這只表之前我糾結(jié)了好幾天。

這次，在勞力士和寶珀之間，我選了寶珀。

       男人買東西都很少糾結(jié)，看準了，給錢，拿東西走人，不磨嘰。這次，很少因為買東西糾結(jié)的我，終于還是糾結(jié)了，原因在于寶珀和勞力士。一般人糾結(jié)寶珀50噚和勞力士，都是糾結(jié)水鬼。但是讓我前幾天舉棋不定的不是水鬼，而是勞力士使用新型3235機芯的新款白金圈DJ 126334。寶珀50噚BATHYSCAPHE和勞力士DJ 126334的公價差不多，都是7萬多塊錢。兩只表都是比較新的款式，雖然兩只表不是一個類型，但我都挺喜歡，所以一時難以決定。后來想了2、3天，還是決定買50噚了。主要是考慮到勞力士到處都是，想買隨時可以買，不在這一時。另外，勞力士也買過幾只了，不差這一個。寶珀50噚BATHYSCAPHE這個表這兩年很火，也把我毒害不淺。買寶珀吧（寶珀50噚BATHYSCAPHE就是中文名稱是“深潛器”的那只表）。

勞力士126334（上）和寶珀50噚BATHYSCAPHE（下），糾結(jié)了兩天，選了寶珀。

本想買鋼的，結(jié)果買了鈦的。

       各位都知道，寶珀50噚BATHYSCAPHE有三種殼，鋼殼、鈦殼、陶瓷殼。我想買鋼的，因為陶瓷殼雖然耐磨（寶珀陶瓷的硬度是不銹鋼的10倍）但陶瓷殼的表磕了、摔了，修起來比鋼殼麻煩。之前有玩家爆料，說換一個陶瓷殼基本是一個新表的價錢了。其實也沒那么夸張，我后來也向?qū)氱炅私饬艘幌拢?a class="xbiao-key" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: none; outline: none;" target="_blank">陶瓷表殼是2萬塊錢左右。但是，我是窮人呀，所以還是在意這個錢的。鋼殼磕了碰了都不怕，有劃痕重新拋光、拉絲一下就可以了。鈦殼雖然也不太怕磕碰，但是鈦殼重新拋光拉絲沒有鋼殼容易。所以我想要鋼殼。但是后來在找表的過程中發(fā)現(xiàn)鈦殼的價格很好，鈦殼公價8萬多，實際價格我覺得很值，最后就買了鈦殼的。

寶珀50噚BATHYSCAPHE有三種殼，鋼殼、鈦殼、陶瓷殼。上圖黑盤是鈦的，灰盤是鋼的。

       另外我想借此說一下買表的價錢問題。我在寫一些表的行情價格時，一些玩家就表示，“你這個價錢我根本沒見過這么低的”；“要是你這個價格，給我來一車”。因為每個人看表、買表的途徑不一樣，很多玩家要么去國內(nèi)外專賣店，要么通過代購。我既不去專賣店也不找代購，所以買表的價錢會比這些方法都低。新玩家請認準專賣店（有保障），老玩家請各顯神通。

我一直感嘆于，BATHYSCAPHE的低調(diào)。

       在拿到寶珀50噚BATHYSCAPHE之前的很長一段時間里，我就感嘆于這只手表的低調(diào)。在我拿到這只手表之后，這種感覺再次加深。

看似一只工具感很強的手表，實際上用料非常豪華，深藏不露。

       寶珀50噚BATHYSCAPHE是一只豪華運動表，但是它把“豪華”都隱藏了起來。寶珀50噚BATHYSCAPHE是一只tool watch（工具表，是專業(yè)潛水表），專業(yè)感和工具感很強，而不是像勞力士、卡地亞那樣，通過表殼表鏈的拋光、拉絲組合，以及表盤、表圈的處理直接把豪華感放在手表外面。BATHYSCAPHE的豪華都在手表里面。K金指針、K金時標、K金自動陀，K金自動陀故意鍍成黑色。啞光鈦殼，表殼，特別是表耳處進行了多個角度的打磨。1315機芯上用放大鏡就可以看到機芯都夾板邊緣、螺絲、齒輪全部零件都進行了打磨。曾經(jīng)我看到一個外國玩家寫到“BATHYSCAPHE的秒針堪稱藝術(shù)品”。這只手表的指針打磨非常好，完全的black polish，也就是說，打磨到已經(jīng)不能反射任何顏色的光，從正面看上去，已經(jīng)成為黑色，令人印象深刻。寶珀50噚和高識別度的水鬼、皇橡不同，BATHYSCAPHE看上去很“平常”，但城府很深。

寶珀50噚BATHYSCAPHE使用的1315自動上弦機芯，上圖為去掉自動陀的1315機芯。

雖然我并不看重手表的技術(shù)配置，但BATHYSCAPHE的配置的確比大部分豪華運動表都高。

       技術(shù)配置對手表來說，我覺得這就像汽車上的科技配置。比如液晶儀表盤、抬頭顯示、360度環(huán)影、并線輔助。這些科技配置和發(fā)動機、變速箱、底盤無關(guān)，但的確能增加汽車價值，給人帶來滿足感（當然有人喜歡這些，有人覺得沒用）。寶珀50噚BATHYSCAPHE的配置的確高。陶瓷表圈，陶瓷圈上的刻度是液態(tài)金屬的（耐磨、不褪色）。鈦殼版本的表殼是陶瓷化鈦金屬，是鈦金屬經(jīng)過處理后在鈦殼上形成了一層陶瓷膜（耐磨）。1315機芯有3個發(fā)條，120小時5天動力，無卡度微調(diào)，通過擺輪上的K金方頭螺絲調(diào)節(jié)，硅游絲（防磁）。同級別豪華運動表中，配置能超過50噚BATHYSCAPHE的手表應(yīng)該沒有吧，即使是勞力士使用新一代3235機芯的紅字海使，很多配置也達不到50噚的水平。所以我在“百年王者翡”和“最強戰(zhàn)力勞”之外，移情“天地良心珀”也是真愛。（每個人看重手表的地方不一樣，有人看重技術(shù)數(shù)據(jù)，有人不看重，各位隨意）。

幾個令我滿意的細節(jié)。

第一，我很喜歡BATHYSCAPHE的表鏡。我們都知道，勞力士的表鏡是凸出來的，比表圈高出一截。所以勞力士的玻璃非常容易磕。很多時候我都不知道是怎么磕的。戴時間長了，輕則玻璃上有細小的毛邊，重則就是一個一個坑，很影響手表品相，解決方法只能換玻璃。我一直很不理解為什么要把玻璃做的高出一截……寶珀BATHYSCAPHE的表鏡和表圈是平的，這樣就不會磕到玻璃了。這非常好。

第二，我很喜歡BATHYSCAPHE的表冠。BATHYSCAPHE的表冠很大，在解鎖之后，很好擰回去。一些表有鎖把，但是表冠很小，解鎖之后往回擰，很不好擰，擰半天，都擰不到螺紋上。寶珀BATHYSCAPHE的表冠很好用。

第三，我很喜歡1315機芯的120小時動力，能走5天。一些動力只有2天的表（48小時左右），2天不戴就停了。如果只有一只表的話，這沒有什么問題。但是有幾塊表的話，每次拿起一只表戴，都要重新調(diào)一次時間、日期，很麻煩。BATHYSCAPHE有5天動力，多放幾天不戴，拿起來表在走，直接戴。

       與此同時，請各位注意表帶（各位壕除外）。寶珀BATHYSCAPHE用的是外包航海帆布的膠帶。這樣能讓這只手表有很強的正式感，容易搭配襯衫和正裝（有外國愛好者稱這只表是，復古潛水風格的正裝表，我想想覺得也有點兒道理）。但膠帶本身會消耗比較大，另外，BATHYSCAPHE這只表各個邊角做的很銳，表扣也很銳，容易劃到膠帶外面包的航海帆布和縫線。在意的玩家請多注意。

寶珀50噚BATHYSCAPHE的公價處于皇家橡樹和水鬼之間，填補了空白，處于一個很好的定位。

寶珀50噚BATHYSCAPHE處在一個絕佳的位置上。

       自從前幾年寶珀出了BATHYSCAPHE，BATHYSCAPHE就火了。BATHYSCAPHE處在一個很好的位置上。價錢比45毫米經(jīng)典版50噚便宜，公價到了10萬以內(nèi)。這只手表鋼殼版的公價是79500，鈦殼是87500，陶瓷殼是98000（另外還有一個公價19萬1000的金殼版本），從7萬多到接近10萬的公價處于勞力士水鬼和愛彼皇家橡樹之間，填補了豪華運動表的一個空白地帶。因為勞力士水鬼市面上太多了，之前想換換口味都沒得選，現(xiàn)在對水鬼無感的兄弟們可以上50噚BATHYSCAPHE了（我雖然也是勞粉，但是我唯獨不太喜歡水鬼）。（圖/文 腕表之家 炎彈平）